Keddtől pedig már csak egyetlen társaság szállíthat cigarettát a dohányboltokba - írja az Index. Mint ismert, a koncessziót egy sokat vitatott és az EU által is kifogásolt pályázaton Sánta János cége, a Tabán Trafik nyerte el a British American Tobaccóval (BAT) karöltve. A belőlük összeálló Országos Dohányboltellátó (ODBE) egy doboz cigaretta árának nagyjából 3 százalékát teszi el, emiatt, viszont a gyártók ennél nagyobb mértékű áremelésre kényszerülnek.

Átmenetileg azonban több márka el is tűnhet: a legnagyobbak közül hamarosan csak a BAT termékei lesznek majd jelen, sem a Phillip Morris, sem az Imperial Tobacco nem egyezett meg az ODBE-val. Állítólag kivárnak, jó esély van ugyanis arra, hogy az Európai Bizottság elkaszálja a dohányellátós törvényt, és akárcsak számos korábbi esetben vissza kell csinálni az egészet.

Az ODBE kizárólagos trafikellátási joga egyébként november 1-től él, de az átmeneti időszakban várható malőrök miatt beiktattak a törvénybe egy kéthetes türelmi időszakot, így november 17-ig még az ODBE mellett a régi szereplők is szállíthatnak a dohányboltokba.

A trafikosoknak élniük is kellett a lehetőséggel, ha nem akartak áruhiánytól szenvedni. November elején még mindenki a bejáratott csatornákon szerezte be a Philip Morris és az Imperial termékeit. Trafikos forrásaink szerint mindenki betárazott az ínséges időkre, de a raktárkapacitások azonban végesek.

Fodor Sándor, az ODBE kommunikációs vezetője az Indexnek elmondta, a két nagy céggel továbbra sincs megállapodás, eddig mindössze az Alföld Tabakkal, a BAT-tal, a Continentallal, a Danczekkel, a Tabán Trafikkal, a TTI-vel és a JTI-vel sikerült megállapodni.

index.hu