Komolyabb tervezés előzhette a meg az utólagos extra beszerelését. A spanifer-szerű rögzítésnél még arra is figyeltek a "szakemberek", hogy a leszállásjelző-gombok is használhatóak maradjanak.

A kérdés csak, hogyan engedhetik ekkora gányolással az autóbuszt forgalomba? Ha baleset történne - de ne történjen, ki tudja hogy áll meg és kit hogyan talál meg a szekrérnyke.