A kalap maradhat, de télikabátban ne vezessünk!
Érdekes kérdést pedzegetett az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság: sapka, sál, kesztyű, kabát – biztosan szükség van rájuk a volán mögött is?
Sem vezetéstechnikai, sem pedig biztonsági szempontból nem ajánlott, hogy vastag téli öltözetben üljünk a volán mögé, ugyanis a téli ruházat korlátozza a mozgás szabadságát – írja Facebook-oldalán az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottsága.
Problémás téli kabát, illetve vastag pufi dzsekit viselésekor, hogy a biztonsági öv nem illeszkedik a testhez. A test és az öv között ugyanis néhány centiméteres tér keletkezik a bélésnek és a kabát anyagának köszönhetően, emiatt balesetben jelentősen megnő a sérülés veszélye.
Szintén gondot jelenthet, hogy a biztonsági öv megcsúszhat a kabát vastag és csúszós felületén (vészfékezéskor, baleset esetén részben ki is csúszhatunk a kabátunkból), míg az öv a test lágy részeihez csúszva súlyos belső sérüléseket okozhat.
Amennyiben valaki vastag, bélelt téli kesztyűben fogja a kormányt, kanyarodáskor vagy vészmanőver végrehajtása közben előfordulhat, hogy a keze lecsúszik a kormánykerékről.
Nem ajánlják a téli sapka és a sál vezetési közbeni viselését sem, mert a sapka lecsúszhat, vagy egy idő múlva a túlzott meleg miatti diszkomfort érzés következtében csökkenhet a koncentráció.
Vastag téli csizmában vagy cipőben kevésbé lehet érezni a pedálokat, ez gázadásnál, valamint fékezésnél egyaránt komoly biztonsági problémát jelenthet. Ezért azt javasolják a gépjárművezetőknek, hogy tartsanak egy vékonyabb talpú, kényelmes cipőt a csomagtartóban vagy a vezetőülés alatt.
Röviden összefoglalva: a nagykabátot és a többi téli ruházatot a vezetés idejére a csomagtartóba kell száműzni.
Ezeket KRESZ-szabályok nem írják elő, ugyanakkor ezek nagyon fontos téli vezetéstechnikai tanácsok, amiket a biztonság érdekében érdemes megfogadni. (Vezess)