A Simicska Lajos vezette Közgép mindent megpróbál, hogy versenyben maradjon, de úgy tűnik, hogy egyre inkább kiesett a pályázatok biztos győzteseinek köréből.

Történt ugyanis, hogy az M0-ás autópálya 8,5 km-es déli szakaszán épülő zajvédő falának megépítésére pályázó cégek közül kizárták az előnyös ajánlatot tevő Közgépet, és azt a Duna Aszfalt Kft. nyerte el, amely azonban jelentősen drágább pályázattal állt elő. Így az 1 milliárdos költséggel pályázó Közgép helyett, most 1,8 milliárd forintért építi majd meg a falat a tender nyertese.

A kormányzati szervek kegyéből kiesett Közgép valószínűleg most tapasztalja meg a közbeszerzések világának árnyoldalát, hiszen a társaság egy zala megyei tender és a soroksári felüljáró felújítására kiírt pályázatból is kizárásra került. A lépésre azért volt szükség, mert a Közgép jelentősen csökkentette árait, hogy a pályázatokon a kormányzati hátszél nélkül is versenyképes maradjon. 

A pályázat elbírálói azonban most már rendszeresen azzal oldják meg a helyzetet, hogy az árat túl alacsonynak, ezáltal életszerűtlennek minősítik.

Az Orbán-Simicska háború tehát nem ért véget, legfeljebb a média helyett a színfalak mögött zajlik. Ez most több mint 700 millió forintjába kerül a magyar adófizetőknek.

sztarklikk.hu