A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában 2014. őszén kezdődtek el a munkálatok az ürömi jelzőlámpás csomópontban.

A körforgalom átadása az eredeti ütemterv szerint 2015. júliusában várható - írja a NIF közleményére hivatkozva a VÁRKAPU.info. 

Ezt követően már nem lesznek forgalomkorlátozások a 10. sz. főút bevezető szakaszán. 

Az ürömi körforgalom kivitelezése összesen 10 hónap alatt, két fő ütemben valósul meg. Az építés 2014. szeptemberében kezdődött, a jelentős forgalomkorlátozással járó munkálatok 2015. április elején indultak.

A kivitelezés az előre kalkulált ütemterv szerint zajlik, a vállalkozó egyszerre dolgozik a körforgalom 3 fő ágán. A budapesti ágon a csapadékcsatorna építése zajlik, melyet az útburkolat kialakítása követ először a bal, majd a jobb pályán. A solymári ágon a cementstabilizációs réteg kialakítás van folyamatban, ezt követően burkolatépítéssel folytatódnak a munkálatok. Az ürömi ágon elkészült a csapadékcsatorna, a kiemelt szegély és a stabilizációs réteg épül a bal pályán. Az ütemezés szerint ezt követően teríti a kivitelező a burkolatot majd, itt is átfordul a jobb pályára.

A beruházás a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából a NIF Zrt. fejlesztésében a Strabag Általános Építő Kft. kivitelezésében, 85% uniós és 15% hazai forrás felhasználásával valósul meg.

A helyiek és az arra élők szkeptikusak a beruházás hatékonyságával kapcsolatban

Sok ott élő és arra közlekedő ember azon a véleményen van - a vasútból kiindulva - , hogy a NIF által közölt határidő nem tartható és ez a beruházás is csúszni fog. Azt is nehezen képzelik el, hogy a körforgalom hatására megszűnik az a több, mint 10 éve tartó reggeli dugó, amely munkanapokon a Auchanig, illetve az Óbudai temetőig ér.

varkapu.info (Címlap: Forrás: varkapu.info)