A lap értesülései szerint könyvszakértői vélemény mellett pénzpiaci, költségvetési, adó-, könyvelői, igazságügyi és informatikai szakvélemény is készül a perrendszerű bizonyítás érdekében.

2016 szeptembere óta tart a nyomozás a 2-es és a 4-es metróvonal, illetve a 2006-ban beszerzett francia Alstom metrókocsik ügyében. Egy Medgyessy Péter volt szocialista kormányfőhöz köthető cég a metrókocsi-szerződés aláírása után nem sokkal mintegy 180 millió forintnak megfelelő eurót kapott tanácsadás címén az Alstomtól. Az eddigi információk szerint az összegből mintegy 70 millió forint később a politikus feleségének a számlájára került. Az ügyben Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter tett feljelentést a Legfőbb Ügyészségen – emlékeztet a napilap.

Előzőleg az Európai Csalás Elleni Hivatal megállapította, hogy a 4-es metró építésekor kiemelkedő súlyú szabálytalanságokat és hibákat követtek el. A vizsgálat szerint a projekthez kötődő szabálytalanságok becsült pénzügyi összhatása mintegy 167 milliárd forint. Costopulos Orestistől, a Központi Nyomozó Főügyészség (KNYF) helyettes szóvivője azt mondta: az Alstom-ügyben eddig három személyt hallgattak ki gyanúsítottként, bűnsegédként, valamint gazdálkodó szervezet önálló intézkedésre jogosult dolgozója által kötelességszegéssel elkövetett vesztegetés bűntette miatt. A gyanúsítottak egyike sem közszereplő, egy lehetséges gyanúsítottat – Terner Gézát – pedig köröznek.

Utóbbi személy állítólag Izraelben bujkál, kiadatása reménytelennek tűnik. A KNYF a tényállás felderítése érdekében külföldi – francia és brit – hatóságokhoz fordult jogsegélykérelemben. A nyomozó ügyészek április 3-ig nyomozhatnak; a nyomozás határidejét eddig háromszor hosszabbították meg. (inforadio.hu)