A munkálatokat a legtöbb helyen elvégezték. Vannak olyan vonalszakaszok, ahol - véleményünk szerint - az elnagyolt kivitelezés 2014 óta úgy hagyott mindent, ahogy elkészült. A munkások levonultak, az eredmény évek óta látható és tapasztalható.

Számos valahonnan valahová vezető vezetékekkel van tele a vasúti pálya. Engem nem annyira az érdekel, hogy mi a szerepük, hanem az, hogy miért nem lehet a szabadon lógó kábeleket beásni?

2014-ben, Esztergom-Kertvárosban, és Piliscséven is fényképeztünk szabadon álló vezetékeket. Az esetek többségében a vasúti átjárok fényjelző készülékei és a sorompók környezetében lógnak ki innen-onnan kábelek - ezeket nem sikerült a földben elvezetni.

Az ilyen és ehhez hasonló képekre szoktuk rendszeresen kommentként megkapni, hogy ""nem baj, ezek úgyis nyílt pályán találhatóak és ott ember nem jár."

Már évekkel ezelőtt felhítuk a figyelmet ezekre a problémákra, de érdemi változás sehol sem történt.

Olvasónk a kesztölci elágazásnál lévő sorompónál készített képeket 2018. április 22-én:

Az ördög a részletekben rejlik.

Fotó: Google Streetview

2014-es képek:

Pilicséven ilyen a sorompó

A járda mellett futnak a kábelek Piliscséven

Még több részletgazdag fotót itt és itt és itt nézegethet.