Zsúfolt buszok, kényelmetlenség: az utóbbi napokban többször is rossz állapotokra panaszkodtak a Kaposvár–Budapest közötti vonalon.

Akadt olyan buszjárat, amelyiken 15-20 utas állni kényszerült a közel három órás úton, mint például csütörtökön a Kaposvárról a fővárosba tartó járaton. Hasonló helyzetre panaszkodtak péntek délután azok is, akik a fővárosból a megyeszékhelyre tartottak busszal. A Somogyi Hírlap a hétvégén megkereste a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt.-t. Egyebek mellett azt akartuk megtudni: mi okozta a zsúfoltságot, hogyan fordulhat elő, hogy egyes járatokon még egy gombostűt sem lehetett volna leejteni, annyian álltak a buszon? Arra is kíváncsiak voltunk: állva lehet-e utazni? Ha igen, mi védi testi épségüket, biztonságukat? Ha az utas nem tud leülni, akkor is teljes árú menetjegyet kell fizetnie? Arra is kerestük a választ, hogy nyáron milyen menetrendi változás lépett életbe a társágnál, ezzel összefüggésbe hozható az utasprobléma? A cég szóvivője jövő hétre ígért választ.

Németh József, a kaposvári Németh Travel ügyvezető igazgatója szerint esetenként nehéz kivédeni a gondokat. 
– A közlekedési társaságok rendszeres időközönként utasszámlálást végeznek – tudtuk meg. – Ekkor az adott járatnál kapnak egy standardot, s ez alapján állítják be a buszokat. Ettől függetlenül előfordulhat, hogy hirtelen megnő vagy lecsökken az utasok száma. Például egy koncertre rengeteg fiatal utazik, s szinte megrohamoznak egy járatot akkor is, ha egy temetés miatt a fél falu beutazik a közeli városba. Az ilyen gondokat előrejelzéssel lehet megelőzni. Ehhez viszont arra van szükség, hogy az utasok időben értesítsék a busztársaságot vagy váltsák meg előre a jegyet, ez különösen akkor hasznos, ha csoportosan mennek. Ha nem teszik ezt, akkor könnyen előfordulhat az említett probléma.

Felvetésünkre, miszerint állva lehet-e utazni, Németh azt mondta: jogilag igen. Ha egy 50 ülőhelyes buszon a férőhelyek száma 75, akkor ennyien utazhatnak. Ugyanakkor elismerte: a buszon három órát álldogálni nagyon kényelmetlen. A megoldás az lehet, ha az adott közlekedési vállalat több buszt indít, amikor váratlanul sokan kívánnak elindulni, s ilyen helyzetben lényeges a gyors reagálás. A kérdésre, hogy az utasok számíthatnak-e kártérítésre, a cégvezető szerint nem a válasz.
– Az utast elszállították. Az más kérdés, hogy a komfortfokozat bizonyos esetekben közel 60 vagy 40 százalékos.

Novák Ferenc, a Békéltető Testület megyei elnöke is úgy vélte: nincs lehetőség kártérítésre, de az utas a probléma miatt jelzést tehet a társaságnál.

sonline.hu (Címlap: A kép illusztráció - Forrás: szon.hu)