A munkákkal a a Swietelsky Építő Kft.-t és cseh cégét, a Swietelsky stavebni s.r.o -t bízták meg, akik a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. előzetes becslései alapján 8,6 milliárd forintból hozták volna ki a csomópontot, most viszont úgy néz ki, a vége

11,9 milliárd forint lesz.

Az intermodális – azaz a helyi és távolsági autóbuszok, valamint a vonat között átszállási lehetőséget biztosító – csomópont fejlesztését eredetileg három éve kellett volna megkezdeni, a halasztgatásokkal pedig az eredetileg tervezett 35 milliárdos büdzsé 17,7 milliárdra apadt - igaz, az első tervek még számos más, nagyszabású átalakítást is tratalmaztak, melyek közül több végül kikerült a képből.

Ami megmaradt, annak jövőre állnak neki, és 2019 végére fejezhetik be a munkát. A projektben többek között gyalogos-kerékpáros felüljáró épül, közelebb kerül a pályaudvarhoz a buszállomás, ahol egy közös peronon lehet majd átszállni a távolsági és helyi járatokra, P+R parkolót alakítanak ki, és a környék közútjait is megújítják. (mfor.hu)