Ezt a PilisTV megkeresésére válaszolta a MÁV. A villanyvonatok közlekedése azonban ekkor még nem indulhat meg, mert a régi biztosítóberendezések működésében zavart okoz a felsővezetéki magasfeszültség, ezért Piliscsaba és Esztergom között ki kell cserélni a biztosítóberendezéseket.

A biztosítóberendezésekkel folyamatosan gondok vannak

A folyamatos meghibázodások okát egy összvér-megoldásban kell keresni.

"Az elmúlt 130 év összes technikai vívmánya, amelyet valaha alkalmaztak a vasúton, az Esztergom-Budapest vasútvonalon megtalálható."

A biztosítóberendezési munkák várhatóan 2018. március végére befejeződnek, ekkortól már a vonal teljes hosszán megvalósulhat a villamos üzem – tájékoztatta a PilisTV-t a vasúttársaság.
De rövidebb távon a tervek szerint akár korábban is találkozhatunk majd a Flirt kocsikkal: „A decemberi menetrendváltástól egy pár, Budapest–Piliscsaba közötti járat villamos vontatású közlekedését látjuk megvalósíthatónak” – tudta meg a PilisTV.

Nagyon szomorú, hogy a sok 10 milliárd elköltött forint ellenére még mindig

"A Nyugatitól Esztergomig 130 év vasúttörténetét végig lehet mutogatni az érdeklődő utazóközönségnek."

"Sajnos ma Magyarországon az a tendencia, hogy az EU-s pénzek nem elegendőek arra, hogy bármit a pincétől a padlásig rendesen megcsináljanak egy projekt keretein belül. Ezért ezeket a nagy beruházásokat szakaszolják, ami azt jelenti jelenti, hogy egy-egy beruházás több EU-s cikluson keresztül valósul meg, amely időben 10-14 évet jelent. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy több, mint 10 évig épül egy olyan infrastruktúra, amelynek 30 év az élettartama." - nyilatkozta egy szakértő

Nincs elég Flirt a milliárdos vasútvonalra

"A biztosítóberendezési munkák befejezését követően a vonal teljes hosszán villamos vontatású vonatok fognak közlekedni, jellemzően korszerű Flirt motorvonatok, amelyek beszerzéséről már 2016-ban gondoskodott a MÁV."

A MÁV szűkszavú közleményéből kiderül, hogy, ha elkészül a pálya villamosítása, akkor villamos vontatású szervények fognak közlekedni, de ott van, hogy "jellemzően". Ez viszont azt jelenti, hogy ne legyen az utasokon úrrá a "hurrá optimizmus", mert szinte biztosra vehető, hogy nem csak Flirtekkel utazhatunk majd, hanem szinte bármivel, aminek van áramszedője.