közösségi közlekedés

Korszerű elővárosi vasút és HÉV nélkül nincs más választás, mint a távolsági busz vagy az autó.

Miközben kétmilliárd forinttal csökkenti a kormány a vidéki közösségi közlekedés támogatását, azonnali szolgáltatásbővítést, járatsűrítést vár tőlük a pandémiára hivatkozva.

Az elmúlt napokban Esztergom közvéleménye közlekedésmérnökké vált a hamarosan bevezetésre kerülő új autóbuszmenetrend kapcsán. 

Orbán Viktor főtanácsadója szerint most, a kisebb ellenállás miatt gyorsan kellene cselekedni, például bezárni a vasúti mellékvonalak egy részét és a forgalmat ráterhelni a Volánra.

Folytatódik a MÁV-START fokozott jegyellenőrzési akciója, amely februárban már jelentős jegybevétel-növekedést hozott.

Bár a jelenlegi városvezetés a budapesti tömegközlekedésben részt vevő autóbuszokat igyekszik egységes arculatúvá tenni, a gyártmányukat tekintve igencsak szétaprózódott állományról van szó. Ez nagyon nem gazdaságos.

Folytatja a sztrájk megkezdett előkészületeit a Volán Szakszervezetek Együttműködési Fóruma, mert a munkáltató legújabb, 1 százalékos béremelési ajánlatát még tárgyalási alapnak sem tekintik - közölte a szervezet.

Orbán Viktor kormányfő felkérte Seszták Miklós fejlesztési minisztert, hogy vizsgálja meg, mivel járna a Déli pályaudvar lebontása - mondta Lázár János, Miniszterelnökséget vezető miniszter a Kormányinfón.

Nemsokára megszűnhet a budapesti Déli pályaudvar. Lebonthatják és helyét a Vérmező park „folytatása” foglalhatja el - írja a Magyar Hírlap.