A szaktárca álma, hogy ügyfélközpontú legyen a vasút, a mindennapos késések, kimaradások és korszerűtlen vonatok miatt igencsak távolinak tűnik.
Nem kér a MÁV a rabszolgatörvényből. Nem véletlenül: a munkaerőhiány harmada a túlhajszolt dolgozók tartó betegségével magyarázható.
