A 20 kilométeres szakaszt kibővítették, így négy sávon lehet majd közlekedni Budapest és Vác között.

A kibővített út több mint 250 ezer ember mindennapi életét könnyítheti meg, a korábban balesetveszélyes út sokkal biztonságosabb lett.

Göd, 2019. október 1. Az M2-es gyorsforgalmi út Budapest-Vác közötti szakaszának 2x2 sávos főpályája Göd határában 2019. október 1-jén. Ezen a napon átadták a forgalomnak az M2-esnek ezt a szakaszát.
Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt

A 33 milliárdba kerülő átalakítás a Széchenyi 2020 terv keretében, uniós pénzből valósult meg. A keretből 2 új csomópont, 1 új fél csomópont és 5 új híd épült, illetve felújítottak 14 meglévő hidat. Közel 3 kilométernyi zajárnyékoló falat építettek és 10 kilométer hosszan beton terelőfalakkal választották el a két útpályát. Ezen kívül 6 kilométer hosszan vízzáró réteggel burkolták az árkokat a vízbázis védelme érdekében és 4,5 hektárnyi véderdőt is telepítettek.

Göd, 2019. október 1. Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkára beszédet mond az M2-es gyorsforgalmi út Budapest-Vác közötti szakasza 2x2 sávos főpályájának átadásán Göd határában 2019. október 1-jén. Mögötte Rétvári Bence, az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára, a térség kereszténydemokrata párti országgyűlési képviselője (j4), Tuzson Bence, a Miniszterelnökség közszolgálatért felelős államtitkára, Pest megye 5. számú választókerületének fideszes országgyűlési képviselője (j3), Tarnai Richárd, Pest megye kormánymegbízottja (j2) és Nyul Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. (NIF) beruházási vezérigazgató-helyettese (j).
Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt

A beruházást a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából a Strabag konzorciuma valósította meg. (MTI)