2015. június 19.
Ezen a napon indul el az első járat, amely Esztergom és Budapest között, a teljes vonalon közlekedik.
Gőzerővel folyik a munka az Esztergom-Budapest vasútvonalon, de már egyre közelebb a teljes szakasz átadása. Különösen mivel a három részre bontott beruházás első két üteme – az Esztergom-Piliscsaba, valamint a Piliscsaba-Pilisvörösvár közötti pálya – elkészült, sőt a műszaki átadás-átvétel is lezajlott. A harmadik szakaszon is befejeződött már a töltésépítés és a vágányfektetés is, de jelenleg még Pilisvörösvár és Aquincum között a vízépítési, műtárgyépítési és közműkiváltási munkák zajlanak. Mindehhez fűződően épül a Solymárra vezető út és a hozzákapcsolódó új, külön szintű csomópont, illetve P+R parkolók is – tájékoztatott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Loppert Dániel kommunikációs vezető kitért arra is, hogy ezzel párhuzamosan a szakemberek a biztosítóberendezéseket telepítik, a Pilisvörösvár-Piliscsaba szakaszon pedig olyannyira előrehaladott állapotban van ez a munkafázis, hogy itt már megkezdődtek a tesztelések és a vizsgálatok is.
A következő hónapokban az Óbuda-Pilisvörösvár szakaszon is ez a munkafázis zajlik majd, valamint az Északi vasúti összekötő híd-Pilisvörösvár között több új – Aranyvölgy, Vörösvárbánya és Szélhegy – megállóhely kivitelezése is folyik. A megállóhelyek környezetében már a P+R parkolók is épülnek. A korábbi állomások esetében pedig jól haladnak az épületek felújítási munkái, melyek az ütemterv szerint a teljes vonal átadására be is fejeződnek.
Pilisvörösváron emellett az aluljáró építése is terv szerint halad és jelenleg a szerkezet 90 százalékos készültségen áll. A szerkezetépítés munkák már teljes egészében elkészültek, legkorábban áprilisban pedig bevezetik a forgalmat az aluljáróba. Ekkor azonban még a 10-es út egy része nem a végleges nyomvonalán fog haladni. A mostani terelőút elbontása után, a forgalom átterelésével a végleges nyomvonal átadása és az utómunkálatok befejezése a nyár folyamán várható.
A jelenlegi tervek szerint június 19-én, a nyári menetrendváltással fog megindulni a vonatforgalom az egész vonalon. Akkor azonban még a megszokott Siemens kocsikkal, az új, Flirt vonatok a vonal villamosítása után 2016-ban kezdhetik a szolgálatot Esztergom és Budapest között.
