A CIVILHETES öt kérdése

1. Gondoltak-e arra, hogy esetleg egy körforgalmat építsenek be a Terézia utca, Dobogókői út és Petőfi Sándor utca kereszteződésébe?

2. Ha gondoltak rá, mi az oka annak, hogy a körforgalom mégsem épült meg?

3. Gyalogátkelő hely nem volt tervben ezen a szakaszon?

4. A csatolt térképrészleten jelölt pár száz méteren, amúgy nagyon rossz állapotban lévő útszakasz miért maradt ki?

5. Tervezik-e a közeljövőben ennek az útszakasznak a javítását?

6. Mikor számíthatnak a javítások elvégzésére az esztergomiak?

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a kezelésében lévő közel 32 000 kilométernyi országos közúthálózat fenntartási és üzemeltetési feladatait látja el. Az országos közúthálózat fejlesztésének, új szakaszok, csomópontok építésének koordinálását a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ végzi. Egy új körforgalom kiépítéséhez engedélyezési és kiviteli tervek, valamint építési engedély szükséges, amelyek ebben az esetben jelenleg még nem állnak rendelkezésre. Információink szerint Esztergom város önkormányzata is foglalkozik az útszakasz fejlesztési lehetőségével, így vélhetően még ebben az évben megkezdődhet a tervezés.

A projekt megvalósítása során társaságunk a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ, vagy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium esetleges elrendelése esetén építtetői feladatokat lát el.

Tájékoztatjuk, hogy a Komárom-Esztergom Megyei Igazgatóságunk a Terézia úti és Dobogókői úti aszfaltozási munkáit saját karbantartási tevékenységeként, úgynevezett nagyfelületű burkolatjavítás keretében végezte el 2015 év végén, melynek nem lehetett tárgya körforgalom, vagy gyalogos átkelőhely kiépítése. Igazgatóságunk anyagi lehetőségeit és erőforrásait figyelembe véve került kijelölésre a tárgyi útszakasz burkolatának javítása, így a helyreállítást a legrosszabb állapotú útszakaszon végeztük el.

Társaságunk előtt is ismert a 1111-es jelű, Budakalász – Dobogókő - Esztergom összekötő út, Esztergom belterületén, a Dobogókői út ezen szakaszának állapota, amelyet a folyamatosan és tervezetten végzett útellenőrzések során munkatársaink figyelemmel kísérnek. A diszpécserszolgálatokra érkező bejelentéseket is kivizsgáljuk.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. mérnökségeinek dolgozói folyamatosan javítják a balesetveszélyes burkolati hibákat, amely a téli útüzemeltetési időszak alatt ideiglenes jelleggel történő javítás technológia alkalmazásával, úgynevezett hidegaszfalt beépítésével történik. Az ideiglenes jellegű javításoknál előfordulhat, hogy a burkolathibák ismételten kialakulhatnak, ezért azok javítása, kialakulásuk függvényében folyamatosan történik.

A burkolathibák végleges javítása meleg aszfalt beépítésével a technológia által megkövetelt feltételeknek megfelelően legkorábban tavasszal kerülhet sor.

Az Ön által kiemelt szakaszon a végleges megoldást a burkolat teljes felújítása jelentené, azonban sajnos erre jelenleg nem áll rendelkezésünkre a szükséges fedezet. Társaságunk mindent elkövet annak érdekében, hogy európai uniós vagy hazai forrást találjon a cél érdekében. Az érintett útszakaszt a felújítási listáinkban is szerepeltetjük.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Komárom-Esztergom Megyei Igazgatósága az üzemeltetési és karbantartási feladatait, a kezelésében lévő mintegy 831 km útszakaszon, a 6/1998.(III.11) KHVM rendelet melléklete OKKSZ (Országos Közutak Kezelési Szabályzatában) leírtak alapján, az utak hierarchikus sorrendje szerint ütemezve, folyamatosan végzi. A forgalomra veszélyt jelentő, úgynevezett ütőkátyúk javítását soron kívül végzik munkatársaink. A kapacitás végessége miatt az észlelt, javításara ütemezett, de még nem kijavított kátyúkra táblával hívják fel a figyelmet szakembereink.

A felújítás közös érdekünk, hiszen a helyreállított, újszerű útszakaszon nem csak komfortosabb a közlekedés, hanem biztonságosabb is, az üzemeltetése pedig gazdaságosabb. A forrás rendelkezésre állása esetén társaságunk megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy a felújítási feladatok a lehető legrövidebb idő alatt megvalósuljanak.