A TVSZ-2M típusú üzemanyag-kazetták mindegyikébe tizenkét, kísérleti üzemanyaggal töltött pálcát helyeztek el. Közülük hatnak a burkolata króm-nikkel ötvözetből készült, a másik haté pedig a hagyományos cirkónium ötvözetből, amelyre krómbevonatot vittek fel. Ezek az új technológiai megoldások lehetővé teszik, hogy a reaktorban esetlegesen bekövetkező baleset során ne tudjon a cirkónium és a vízgőz reakciója miatt robbanásveszélyes hidrogén felszabadulni.   

A biztonságnövelő műszaki megoldás alkalmazása előtt a Roszatom konszern Üzemanyag, Gépgyártási és Erőművi részlegének szakembereiből álló csoport alaposan ellenőrizte az innovatív üzemanyagkötegeket, mielőtt azok a kereskedelmi üzemben termelő blokk reaktorába kerültek volna. Az újfajta üzemanyagkötegeket előzetesen meg kellett feleltetni az orosz atomhatóság, a Szövetségi Környezetvédelmi, Technológiai és Nukleáris Felügyeleti Hatóság (Rosztyehnadzor) vonatkozó engedélyének.

A balesetálló üzemanyagpálcák konzervatív változatába a szokásos urán-dioxid üzemanyagot töltötték. Ez megfelel a globális gyakorlatnak. A balesetálló nukleáris üzemanyag-fejlesztési programokat világszerte úgy alakítják, hogy az új hasadó- és szerkezeti anyagok használatát fokozatosan vezetik be.

„Az újfajta üzemanyag kipróbálása egy kereskedelmi üzemben működő reaktorban fontos lépés ahhoz, hogy az újfajta kazettákat üzemszerű termelés során lehessen használni. Jelképes, hogy ez a mérföldkőnek számító próbaüzem azokban a napokban valósul meg, amikor a TVEL, a Roszatom üzemanyaggyártó vállalata, fennállásának 25. évfordulóját ünnepli. Köszönetet mondunk a Roszenergoatomnak (a Roszatom oroszországi atomerőműveket üzemeltető vállalata) és a Rosztovi Atomerőműnek a Rosztyehnadzorral folytatott hatékony együttműködéséért, és a magunk részéről továbbra is szorosan együttműködünk a szabályozó hatósággal a további próbaüzemek engedélyezése érdekében.

A TVEL balesetálló ATF-üzemanyagpálcái  

A balesetálló ATF-üzemanyagok fejlesztése trend a globális atomenergetikai iparban.
E fejlesztések célja, hogy az atomerőművek biztonságát még magasabb szintre emeljék, gyakorlatilag kiküszöbölve a környezetre veszélyes balesetek lehetőségét. Bizonyos alternatív üzemanyag-keverékkel töltött balesetálló kazetták esetében hatékonyságnövelés érhető el anélkül, hogy növelni kelljen az urán dúsítottságának mértékét. Nemzetközi elemzők szerint a balesetálló üzemanyagok hamarosan uralkodóvá válnak a globális piacon” – közölte Natalja Nyikipelova, a TVEL üzemanyaggyártó vállalat elnöke.

A Roszatom 2018 óta teszteli az orosz nyomottvizes VVER és a nyugati PWR reaktorokhoz tervezett balesetálló üzemanyagot. A MIR kutatóreaktorban két teljes besugárzási ciklust teljesítő kísérleti kazetták olyan üzemanyagpálcákat tartalmaznak, amelyekben négy különböző burkolat- és üzemanyag-összetétel kombinációját alkalmazzák. A kutatási eredmények alapján azt tervezik, hogy a műszaki és gazdasági teljesítményt figyelembe véve választják ki a szerkezeti anyagok és az üzemanyagok optimális kombinációját. Két besugárzási ciklust követően is hermetikusan zárt maradt az összes üzemanyagpálca. A TVEL balesetálló üzemanyagának kutatását, tervezését és tesztelését a Bocsvar Intézet biztosítja és koordinálja.