Politikai ok? Milyen ok lehet az, ami fontosabb annál, hogy az újonnan átadott vasúti szakasz hónapokon belül elkezdett tönkremenni? Csak nem Dr. Völner félti a szavazatit? Nagyon úgy tűnik, hogy pontosan erről van szó.

Vannak néhányan, akik annak ellenére, hogy a tervezettnél sokkal többe kerül és sokkal tovább tart az építkezés, örülnek, hogy legalább Pilisvörösvárig tudnak vonattal menni. Ha ezektől az emberektől a választás előtt megint elvennék a közlekedési eszközüket, akkor biztos, hogy nem szavaznának az államtitkár úrra.

A választástól függetlenül hogy lehet az, hogy egy frissen épített, 100 km/órás sebességre tervezett vasúti pálya ilyen gyorsan tönkre menjen? Nem is megy annyival a vonat. Ki tetszettek spórolni az anyagot?

Csak reménykedni merek abban, hogy a piliscsabai alagút mélyítésnél jobban tetszettek figyelni. Ha jól tudom, Pilisvörösváron az aluljáró még épül. Ott még van remény. Tessék odafigyelni, hogy ott minden rendben legyen! Nem ám ráesik a vonat a buszra és semmivel nem tudunk Pestre menni!

Mint a cikk elején írtam, ez nem hivatalos információ, április 7-ig már nem is lesz az. Nem hiszem, hogy egy vasúti dolgozó alaptalanul híresztelne ilyet. Abban az egyben biztos vagyok, hogy az hamarosan kiderül, hogy a hírnek, vagy a vasútnak van erősebb alapja.