Gondolkodtál már azon, hogyan születnek meg a világ leglátványosabb építményei és mérnöki alkotásai? Vajon milyen titkok rejlenek Európa ikonikus járművei és megaépítményei mögött? A National Geographic új, hatrészes dokumentumsorozata, az „Európa mérnöki csodái” most ezekre a kérdésekre ad választ a kulisszák mögül. A sorozat szeptember 18-án, 21 órakor debütál a National Geographic csatornán, az új epizódok pedig heti rendszerességgel érkeznek majd.
Felsejlik Paks árnyéka a vasúti hátraarc mögött: ha nem jöhet német vezérlőrendszer az atomerőműhöz, akkor lőttek a vonatüzletnek is. Pedig a szakszervezet szerint a meglévő vontatók már most „napi szintű szolgálatképtelenséget” okoznak.
A Budapest-Esztergom vonalon a vonatok módosított menetrend szerint közlekednek péntek éjszakától hétfő hajnalig a Rákosrendező és Piliscsaba között végzett pályakarbantartási munkák miatt - közölte a Mávinform az MTI-vel.
Kisiklott és kigyulladt egy vasúti szerelvény közel két tucat kocsija csütörtökön hajnalban az egyesült államokbeli Minnesota államban, a baleset miatt egy kistelepülés lakóit kitelepítették.
Működése első évében közel hárommillió utast szállított a Budapest–Belgrád-vasút elkészült, Belgrád és Újvidék közötti szakasza. A vonalat a következő lépésben Szabadkáig hosszabbítják meg. A szerelvények óránként 200 kilométeres sebességgel közlekedhetnek, a magyarországi terv óránként 160 km/óra.
A Projekt oknyomozó portál jelentése szerint Vlagyimir Putyin orosz elnök egy speciálisan épített páncélozott vonatot használ hivatalos utazásaihoz, míg rezidenciái közelében titkos vasúti hálózatot építettek ki – írja a Szabad Európa Rádió.
2018-tól a tram-train építésével párhuzamosan Szeged-Rókus állomáson is felújították a pályát. A kitérőkből – azaz a váltókból – nem mindet cserélték. 2021 októberében, nem sokkal a pálya újranyitása után egy vonat kisiklott. A MÁV közadatigénylésünkre azután válaszolt, hogy a hatóság jelentésében leírta, mi vezetett a balesethez.
A magyar gazdaság növekedése szempontjából kulcsfontosságú a vasúti közlekedés és szállítmányozás, ezért hatalmas előrelépés, hogy a magyar V-Híd Zrt. biztosítóberendezéseket gyártó közös céget alapít a területen regionális piacvezető, cseh AZD Prahával – közölte kedden Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Budapesten az MTI tudósítása szerint.