h i r d e t é s

Csendben készül a „magyar” szuper expressz!

Olvasási idő
1perc
Eddig olvastam
a- a+

Csendben készül a „magyar” szuper expressz!

2015. november 08. - 17:49
0 komment

Vasárnap is dolgoznak a „magyar TGV” vonalán, hogy mielőbb megbizonyosodhasson a magyar közönség, hogy 21. században sincs akadály a mérnökeink fantáziája és tudása előtt.

Igazi újdonságnak számít a nyomtáv, eddig még senki sem kísérletezett azzal, hogy nagyvasúti síneken 760 mm nyomtávon, gördítse a kisvasút szerelvényeit, amelyek a Bz típusú nagyvasúti kocsik lesznek. Arra már gondolni sem merek, hogy a Budapest – Esztergom vasútvonal használt síneit vették meg ócskavas áron és építik be most Uniós pénzből.

Orbánnak saját focistadionja már van, most úgy tűnik a kisfiúk másik nagy álmát is megvalósítja Orbán Viktor miniszterelnök: vasútvonalat építtet. Ráadásul ingyen.

2013 októberében ugyanis az alábbi történt, írja az Átlátszó, „a kormány felhívja a Miniszterelnökséget vezető államtitkárt, hogy a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség útján biztosítson kiemelt projekt felhívást a felcsúti kisvasút fejlesztése céljából 600 millió forint elszámolható közkiadás keretösszeggel.

  • a vasútvonal 5 telken megy át, ebből 4 a focialapítványé, 1 pedig Mészáros Lőrinc felcsúti polgármesteré,
  • csehszlovák gyártmányú Bzmot motorvonatok fognak közlekedni,
  • napi 10 vonatpár lesz »reggel 7:30 és este 21:23 perc között. A vonatok 7:30–10:08, valamint 15:30–18:08 között órás, egyéb időszakokban kétórás gyakoriságokkal közlekednek«,
  • napi 2560–7080 utasra számítanak,
  • ez csak a beruházás I. üteme, a II. ütemben a vonalat továbbépítik a bicskei vasútállomásig,
  • a kisvasút terveit az Orient 9001 Kft. munkatársa, Kelemen Gábor okleveles üzemmérnök készítette.”

A legfontosabb kérdés persze a „nyomtávváltás”, egy normál nyomtávú (1435 milliméter) motorkocsi „alá beügyeskedni” a keskeny nyomtávú tengelyeket úgy, hogy továbbra is biztonságosak maradjanak, ez azért nem lesz kis teljesítmény. De emellett úgy gondolom, az utastér felújításán kívül, amelybe természetesen beletartozna, hogy a kocsik légkondicionáltak legyenek, a kerekesszékkel élők is gond nélkül tudjanak utazni, legyen wifi és konnektor is a Bz-ken, fontos, hogy legyen pénz a wc-k felújítására is.

Hová vezetne az, ha a focipályák közelébe és Magyarország egyik legügyesebben pályázó polgármestere telkére folyna ki a szennyvíz?

A helyszínt bejárva döbbenten láttam a hatalmas földmunkákat amelyek látszólag értelmetlenek és a képriportunkban megtekinthetőek.

Csiripa Sándor