autóvásárlás

Vajon miért fordultak el tőle a vásárlók?

A Vitarákat a kormány munkaügyi ellenőrzésekhez fogja bevetni

Alapvetés, hogy a használt autók között a transzparens szerviztörténet, az első tulajdonos és a valós kilométeróra-állás is igazi értéket jelent. Azt azonban már sokkal kevesebben tudják, hogy a használtautó-flottákban mekkora lehetőség van akár vásárlói, akár értékesítői szemszögből.

Az állami autóvásárlási támogatásra jogosult nagycsaládosok úgy érzik, hogy az autókereskedők szándékosan emeltek az áraikon, amióta az államkincstár megkezdte a támogatások folyósítását. A nagycsaládosok egy másik problémába is beleütköztek.

Autót venni nem kis felelősség - különösen, ha használt jármű, és mi magunk nem vagyunk az autók szakértői. 

Aktuálpolitikai elemekkel fűszerezett véleménycikkbe ágyazva írt tesztet a NER-kompatibilis Daciáról Winkler Róbert.

A magyarok nagy többsége a következő években is hagyományos kereskedőktől venne új autót, azonban egyre fontosabb szerepet tulajdonítanak az értékesítéshez kötődő szolgáltatásoknak – derül ki az EY megbízásából készült reprezentatív kutatásból.

Azt nem tudni, mennyire elöregedett a mostani járműpark, ugyanis nem mondták meg.

Hazánkban az elmúlt két évben számottevően nőtt az eladott új autók száma, ugyanakkor a vásárlóknak továbbra is sok tényezőre kell odafigyelniük, hogy a számukra legkedvezőbb üzletet kössék.

Hiába lenne, aki elektromos- vagy hibridautót venne Magyarországon, jelenleg akkor sem utazhat az autóval, ha a teljes vételárat kifizette.

Hiába ígérte meg hatalomra kerülésekor Orbán Viktor, hogy csökkentik a minisztériumok számát és a kormány magán kezdi meg a spórolást, is hatalmas összeg megy el a kormánytagok luxusának finanszírozására.