Októberben megérkezett a 135 vadonatúj Mercedes Conecto autóbuszok első adagja Budapestre, a BKV-hoz. Ezekkel a buszokkal a fővárosi közlekedési társaság a maradék magaspadlós Ikarusait váltja ki, vagyis az utolsó Ikarus 260-as, 280-as és 435-ös buszok is selejtezésre kerülnek Budapesten.

A végső búcsú időpontja még nem ismert, ám minden bizonnyal novemberben jön el. Közben fokozatosan tűnnek el az utolsó vonalakról is a maguk idejében világsikert jelentő, mára korszerűtlen 200-as Ikarusok. Október utolsó munkanapján a belvárosi 99-es vonaltól is elköszöntek a 260-asok – ebből a modellből egyébként alig néhány, tíznél is kevesebb marad állományban novemberre, 280-asból még jóval több van.

Az utolsó magaspadlós busz is nyugdíjba vonul a 99-es busz vonaláról: október 28-tól csak kényelmes, alacsonypadlós járművek közlekednek a Blaha Lujza tér és Pesterzsébet közötti járaton. A fejlesztés annak köszönhetően valósul meg, hogy a főváros nehéz anyagi helyzete ellenére folyamatosan zajlik a budapesti járműpark fiatalítása, a közeljövőben 135 új alacsonypadlós, korszerű busz érkezik a BKV Zrt.-hez. A beruházásnak köszönhetően végleg elbúcsúzhatnak a budapestiek magaspadlós buszoktól – írta közleményében a BKK.

Az utolsó Ikarus 260-as a vonalon a közlemény szerint az NWZ-774-es rendszámú autóbusz volt, ami korábban BPI-205-ös rendszámmal közlekedett, és a 2010-es években egy alapos felújításon esett át. (autopro.hu)