h i r d e t é s
A gyorsforgalmi utaknál rendszeresen előforduló balesetveszélyes helyzet, hogy a kihelyezett jelzések és az egyértelmű vonalvezetés ellenére a forgalommal szemben hajt fel a járművezető az útra és sokszor észre sem veszi azt.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában 2021. április 21., szerdától az M0-s autóút M5-ös autópálya felé vezető oldalán a Soroksári Dunaág-hídon burkolatjavítási munkák kezdődtek. Ehhez kapcsolódóan április 23-án a délelőtti, kora délutáni órákig aszfaltozási munkákat végeznek a szakemberek, így ideiglenesen csak 1 sávon haladhat a forgalom az M5-ös autópálya irányába.
Az M0-s autóúton Maglód térségében egy személyautó 2021. február 12-én, pénteken a kijárási korlátozások idején, hajnali 1 óra előtt nem sokkal balesetet szenvedett. Ami ezután történt, az viszont még a sokat látott közutas szakembereket is meglepte.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában 2020. október 19-én, hétfőn napközben, a reggeli és délutáni csúcsidőszakok között forgalomszámláló hurok telepítési és burkolati jel festési munkáka lesznek az M0-M7 csomópontban.
Az M0 autóút déli szektorának M1 autópálya felé vezető oldalán folyamatban lévő fejlesztéséhez kapcsolódó műszaki ellenőrzés nyomán további átfogó vizsgálat vált szükségessé az 1990-ben átadott Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídon a jelen fejlesztés keretében nem érintett szerkezeti elemek tekintetében.
A korszerűsítési munkák keretében a kivitelező a Soroksári Duna-híd és a halásztelki csomópont környezetében elkészült a pályabetonozási és aszfaltozási munkákkal, a Soroksári Duna-híd és az 5.2 jelű HÉV felüljáró felújításával. Az érintett szakaszokon kiépítették a zajvédőfalakat és az új forgalomtechnikai, forgalombiztonsági elemeket is, korszerűsítették vízelvezető rendszert.
2019. október 28-án (hétfőn) reggel megnyílik a közlekedők számára az M0 déli szektor bal pályája az M6 autópálya és a 6. sz. főúti csomópont (14+500-11+650 km szelvények) közötti szakaszon.
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában megvalósuló M4 gyorsforgalmi út M0-Cegléd közötti szakaszának kivitelezéséhez kapcsolódóan Cegléden, az M4-311 sz. főút csomópontját is birtokba vehették az autósok. A forgalom átterelését követően az M4-311 sz. főút csomópontja akadálymentesen, 2x2 sávban átjárható.
A kivitelező jó ütemben haladt az M0 autóút M1 autópálya felé vezető pályaoldal átépítésével, ezért a korábban ideiglenesen kialakított gyalogos átvezetés megközelítése a tervezettnél korábban ismét használhatóvá vált, így a mai naptól a gyalogosok és a kerékpárosok áthaladhatnak a hídon, a lezárást megszüntették.
Az M0 autóút déli szektor rekonstrukciója keretében a Deák Ferenc hídon kialakított ideiglenesen áthaladási lehetőséget a betonozási munkák miatt 2019.06.26 (szerda) délelőtt 10.00 órától 2019.06.28. (péntek) délután 13.00 óráig megszüntetik.
Megkezdődik a szigetszentmiklósi csomópontban az M1 felé vezető oldal felújítása az M0 autóút főpályáján, így 2019. június 11-től megszűnik a kihajtási lehetőség a csomópontnál. A felújítás ideje alatt az M1 fele vezető irányból a halásztelki csomópont biztosítja a fel- és lehajtás lehetőségét.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az M0-s autóút déli szektorán a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában zajló fejlesztési munkákhoz kapcsolódóan az ideiglenes sárga burkolati jelek felújító festését végzi, mivel azok a téli időjárás és a nagy forgalom miatt megkoptak.
A torlódások csökkentése érdekében az M0-s autóút déli szektorán zajló felújítási munkák kapcsán, a Hárosi Duna-hídon a munkaterület mellett az M1-es autópálya irányába az eddigi kettő helyett három forgalmi sáv, míg a Soroksári Duna-híd felé nyújtott gyorsítósávok segítik a közlekedőket.
A NIF Zrt. beruházásában az M0-s autóút déli szektorát, az 51-es főút és az M6-os autópálya közötti szakaszán az M1-es autópálya felé vezető oldalt is beton burkolatúra építik át a szakemberek, továbbá az érintett szakaszon található hidakat is felújítják.
