h i r d e t é s
Az utóbbi években az elektromos autók és az informatikai eszközök gyártása is lelassult. A chipgyártás Európába telepítése még nem tart ott, hogy segíthessen a problémán. Szakértők szerint az el nem készülő autók jelentős része elektromos meghajtású lenne.
A szállítási problémák, az alkatrészbeszerzési nehézségek és a munkaerőhiány együttese már a harmadik negyedévben is korlátot jelentett az ipari termelésben, előre tekintve pedig nem látszik a problémák oldódása, így a negyedik negyedév is komoly kockázatokat hordoz – kommentálták az ipari termelés szeptemberi adatait elemzők.
Szeptemberben az ipari termelés volumene 0,3%-kal maradt el az előző havi szinttől. A szektor negyedik hónapja mutat visszaesést, és bár a mostani zsugorodás mértéke nem jelentős, rontja a képet, hogy mindez az augusztusi, jelentős csökkenést mutató hónaphoz képest történt. - írja a Portfolio
Több mint 250 ezerrel kevesebb személyautót gyártanak az idén a chipek hiánya miatt Csehországban, ez a cseh autóipar számára mintegy 200 milliárd koronás (2800 milliárd forint) veszteséget jelent - közölte a cseh autóipari szövetség vasárnap.
