Az erről beszámoló képeket több Facebook-csoportban is megosztották, többek közt a Balatoni kerékpárút nevűben:

A 24.hu járt utána a pusztítás okának, megkeresték a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t (NIF) és a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t is. 

A NIF azt válaszolta nekik, hogy a fairtás tőlük független, nincs összefüggésben azzal, hogy megújítják a Balaton-kört.

A Magyar Közút válaszából az derült ki, hogy a keszthelyi mérnökség 2019. végén kezdte el a közlekedést zavaró, úgynevezett "űrszelvénybe belógó" faágak eltávolítását, és a kerékpárút melletti területeken található fákat alaposan megvizsgálták. Majd az országos kerékpárút mentén fekvő területek tulajdonosaival egyeztetve, helyszíni szemléket tartva "az élet- és balesetveszélyes fák ütemezett kivágásáról döntöttek" - írja a 24.hu.

A fakivágást nem Magyar Közút végzi, az érintett területek tulajdonosai külső vállalkozó bevonásával, az általuk meghatározott módon és műszaki tartalommal végeztetik. 

A Magyar Közút szerint a szakmai döntéseket megerősítette az is, hogy egy februári szélviharos időszakban több nagy méretű fa is a kerékpárútra dőlt, és hogy a munkálatok „teljes mértékben az arra közlekedők biztonsága érdekében zajlanak”. (index.hu)