A Népszabadság úgy tudja, hogy a tervezett 

53 milliárd forint helyett végül nettó 72,38 milliárd forintból

újulhat meg a Szántód-Kőröshegy és Balatonszentgyörgy közötti, 52 kilométeres vasúti szakasz. A nyertes a ­V-Híd, Swietelsky és az R-Kord Kft. konzorciuma lett. Utóbbi cég nem másé 

mint Mészáros Lőrincé. 

A tervezettnél húszmilliárd forinttal többet költ a dél-balatoni vasút átépítésére az állam. A plusz pénzt kormányhatározattal biztosítják.

A költségek elszállása nem zavarja a kormányt: a lap úgy tudja, hogy már alá is írták és meg is jelent a határozat, hogy a felújítás uniós támogatása a tervezettnél 19 milliárddal több lesz. A Népszabadság kereste a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot és a  Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t, de egyik sem kommentálta a hírt. (444.hu)