A vasútfelújítási közbeszerzésen Mészárosék az előzetesen becsült árnál hétmilliárd forinttal drágább ajánlattal nyertek.

Vasútfelújítás

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. Százhalombatta és Ercsi-elágazás közötti, 15,7 kilométeres vasúti vonalszakasz és kapcsolódó létesítményeinek korszerűsítése kiírt közbeszerzését a Mészáros és Mészáros Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. és a győri Vasútépítők Pályatervező, Kivitelező és Iparvágányfenntartó Kft. nyerte meg, nettó 48 milliárd 908 millió forintos árajánlattal. A szerződés értékét a NIF előzetesen nettó 41 milliárd 646 millió forintra becsülte, azaz a munka értéke az eljárás során hétmilliárddal emelkedett - derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből (TED).

A vállalkozási szerződést 2017. december 18-án megkötötték egymással a felek. A közbeszerzésen nem lehetett részmunkákra ajánlatot tenni, csak egyben lehetett pályázni. A nyertes duó mellett ajánlatot tett még a Dömper Kft. és a Subterra-Raab Kft. alkotta konzorcium, a Strabag Vasútépítő Kft. és a Belfry PE Kft. közösen, valamint a budapesti székhelyű Konszenzus Pannónia Zrt.

Csatornázás

A másik közbeszerzés, amelyen a Mészáros és Mészáros Kft.-t hirdették ki győztesnek az EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft.-vel közösen, az Ózd csatornahálózatának fejlesztésére szól, az értéke nettó 4,3 milliárd forint - olvasható az eredménytájékoztatóban. Itt a nyertes árajánlat 211 millió forinttal kedvezőbb volt, mint amennyit az eljárás kiírója, a NFP Nemzeti Fejlesztési Programiroda Nonprofit Kft. előzetesen becsült. A szerződést december 15-én aláírták.

Mészárosékat egy korábban megkötött (420 milliárdos) keretmegállapodás keretében választották ki az ózdi csatornázásra, a konkrét munkára újra ajánlatot kérve a keretmegállapodásban részt vevő cégektől. Itt ajánlatot kértek a nyertes duón kívül a Hódút Kft.-től (a székhelye: Tiszakécske), a Swietelsky Magyarország Kft.-től (Budapest) és a Penta Általános Építőipari Kft.-től (Gödöllő), a tájékoztatóban közzétett adatok szerint.

napi.hu