Valamire készülhet a rendőrség
Változhat a gyorshajtás bírságolása.
Forrás: pecsma.hu
Furcsa változás a szabálysértési törvényben, beszédes hallgatás a rendőrség részéről arról, változik-e a bírságolás az idén - írja a vezess.hu.
Lassítsunk vagy ne lassítsunk 2016-ban?
365 új fix traffipaxot állított fel EU-s pénzből a rendőrség tavaly, megváltozott a szabálysértési törvény, nem hajlandó egyenesen válaszolni az ORFK arra a kérdésünkre, hogy változik-e a bírságolási gyakorlat 2016-ban. Véletlen? Aligha, mondanák minderre az Echo TV-ben.
Egyelőre egy igazi, hús-vér traffipaxozós rendőr szerint nem változott semmi, de azért jobb az óvatosság, amíg nem bírjuk kicsikarni a rendőrségtől az igazi választ: készülnek-e szigorításra a gyorshajtásokkal kapcsolatban. És most kifejtjük összeesküvés-elméletünket.
Az eddigi gentlemen's agreement
Aki tudatosan autózik, odafigyel az alapvető közlekedési szabályokra, figyeli, hol áll rendőr és hol nem, valamint ésszerű keretek között lépi túl a sebességhatárokat ma Magyarországon, az amúgy rosszul kitáblázott, túlszabályozott környezetben is teljes (anyagi) biztonságban autózhat, tempósan, gördülékenyen. A rendőrség egy-két ritka akció kivételével egyáltalán nem törődik az objektív felelősségi körön kívül eső szabálysértésekkel, vagyis városban 65, országúton 105, autópályán 150(!) km/h alatti sebességgel, 30-as táblánál 45-re lassítva, 60-asnál 75-tel gurulva nyugodtan autózhatunk - és autózunk is. Aki ennél gyorsabban megy, az (pontosabban autójának tulajdonosa) számíthat a minimum 30 ezres csekkre, no de egy átlagos városi utcában 50 helyett 66-tal már tényleg veszélyt jelent az autós a többi közlekedőre. Igazi veszélyt csak egy-egy elveszett tábla helyére vagy nagyon durván túlzó korlátozás mellé szemfülesen kiálló rendőr jelent. Egy-két helyen figyeli kamera a piroson áthajtást, a tiltó tábla ellenére befordulást, de ezzel sincs baj: figyelje csak, az ilyesmi tényleg veszélyes is.
Aki nemcsak a fotelből osztja az észt, aki nemcsak valamelyik túlszedált kisvárosunk békés forgalmában szokott autózni, hanem jár autópályán, nagyobb főutakon, Budapest forgalmasabb útjain, pontosan tudja, hogy nagyon-nagyon kevesen tartják be valóban a sebességhatárokat, a magyar közúti forgalom jellemzően hatékony, tempós ritmusban gördül, a maga természetes önszabályozása szerint. És ez jól is van így - legalábbis jó volt eddig.
Új traffipaxok - mit fognak csinálni?
Egy apró törvénymódosítás miatt attól tartunk, ezt a gentlemen's agreementet, hatóság és lakosság közti hallgatólagos megállapodást akarja most megbolygatni az állam. Eleve furcsállottuk, hogy az EU-s forrásból finanszírozott 14-15 milliárd forintos forrást korszerűbb mobil sebességmérők vásárlása mellett jórészt miért olyan, főútvonalakon felszerelt fix traffipaxokra (365 darab) költi a rendőrség, amelyek helye pillanatok alatt felkerül majd a navigációs szoftverekbe, vagyis a forgalom enyhe lassításán kívül nem sok hatásuk lesz a közlekedésbiztonságra. Állítólag ugyan a kamerarendszer előbb-utóbb képes lesz a mobiltelefonálás és a be nem kötött öv detektálására is, de a GPS pittyegésére úgyis mindenki eldobja majd a mobilt, magára rántja az övet - ami persze tiszta haszon, de nemigen indokolja ekkora beruházás létrejöttét.
Ezek a kamerák alkalmasak a jogosulatlan buszsáv-használat, a záróvonal-átlépés detektálására és felvételére is, de annyi esze csak lesz mindenkinek, aki jogsit tudott szerezni, hogy a kamera alatt nem szabálytalankodik ilyen látványosan. Pár aktívan járőröző, valóban dolgozó közlekedési rendőr, rendőrautó többet tehetne a közlekedésbiztonságért.
Bár a költségvetésnek évek óta része - szerintünk nagyon helytelenül - az adott évre tervezett bírságbevétel, a jelenlegi rendszer megmaradásával nem valószínű, hogy ezek az új kamerák olyan nagyon sok pénzt "keresnek" majd. Aki közlekedik az M1-en, M7-en, ahol régóta kint van már pár fix kamera, tudja: még az extrém gyorsan érkező autósok is elveszik a dobozok előtt a gázt, lelassítanak, alig-alig látni olyat, hogy villanna a vaku egy-egy figyelmetlenebb, 130 helyett legalább 150-nel érkező autós miatt. De mi volna akkor, ha a sok-sok új kamera, a 160 új mobiltraffi és a 365 fix készülék hirtelen elkezdené az akár csak 1 km/h-s sebességtúllépéseket is rögzíteni, és hirtelen elkezdenének kimenni a csekkek az ilyen szintű szabálysértést is minimum 10 ezer forinttal szankcionáló hivatalos, csak eddig a gyakorlatban nemigen alkalmazott táblázat szerint?
Közlekedési szabálysértési bírságok 2016
Az alábbi táblázatból kikereshető, hogy a hatályban lévő rendelet alapján mennyi büntetést kell fizetni az egyes közlekedési szabálysértések miatt alkalmazandó szabálysértési pénzbírság, illetve helyszíni bírság esetén.
| Megnevezés, cselekmény | A megszegett jogszabályi rendelkezés | Helyszíni bírság összege | Pénzbírság összege |
| Ittas vezetés | |||
| Szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,50‰ véralkohol-koncentrációt, vagy a kilégzett levegőben a 0,30 mg/l-t nem haladja meg, feltéve, ha az nem minősül bűncselekménynek | Szabs. tv. 217. § a) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,50‰ véralkohol-koncentrációnál magasabb, de 0,80‰ véralkohol-koncentrációt nem haladja meg, vagy a kilégzett levegőben 0,30 mg/l-nél magasabb, de a 0,50 mg/l-t nem haladja meg, feltéve, ha azok nem minősülnek bűncselekménynek | Szabs. tv. 217. § a) pont | 20000 Ft | 40000 Ft |
| Szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke a 0,80‰ véralkohol-koncentrációt, vagy a kilégzett levegőben a 0,50 mg/l-t meghaladja, feltéve, ha az nem minősül bűncselekménynek | Szabs. tv. 217. § a) pont | 25000 Ft | 50000 Ft |
| Vezetésének átengedése olyan személynek, akinek a szervezetében szeszes ital fogyasztásából származó alkohol van | Szabs. tv. 217. § b) pont | 25000 Ft | 50000 Ft |
| Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése | |||
| Az elsőbbségre vonatkozó szabályok (amennyiben a Szabs. tv. 219. §-ban meghatározott közúti közlekedés rendjének megzavarása szabálysértés nem állapítható meg) | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet: a továbbiakban: KRESZ) 28. § (1) bekezdés; 29. § (1) bekezdés; 31. § (5) és (8) bekezdés b) pont; 42. § (1) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Az elsőbbségre vonatkozó szabályok (amennyiben a Szabs. tv. 219. §-ban meghatározott közúti közlekedés rendjének megzavarása szabálysértés nem állapítható meg) | KRESZ 28. § (2) bekezdés; 43. § (1) és (3) bekezdés | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Az előzésre vonatkozó szabályok (amennyiben a Szabs. tv. 219. §-ban meghatározott közúti közlekedés rendjének megzavarása szabálysértés nem állapítható meg) | KRESZ 14. § (1) bekezdés f) és g) pontja; 34. § (8) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Engedély nélküli vezetés | |||
| Az engedélyhez kötött jármű vezetője nem rendelkezik járművezetésre jogosító okmánnyal | KRESZ 4. § (1) bekezdés a) pont | 45000 Ft | 90000 Ft |
| Az engedélyhez kötött jármű vezetője nem rendelkezik járművezetésre jogosító kategóriával | KRESZ 4. § (1) bekezdés a) pont | 35000 Ft | 70000 Ft |
| Az engedélyhez kötött jármű vezetését olyan személynek adja át, aki nem rendelkezik járművezetésre jogosító okmánnyal | KRESZ 4. § (2) bekezdés | 25000 Ft | 50000 Ft |
| Az engedélyhez kötött jármű vezetését olyan személynek adja át, aki nem rendelkezik járművezetésre jogosító kategóriával | KRESZ 4. § (2) bekezdés | 20000 Ft | 40000 Ft |
| A járművezető utánképzésen történő részvételének hiánya miatt szünetel a vezetési jogosultság | KRESZ 4. § (1) bekezdés a) pont | 45000 Ft | 90000 Ft |
| Érvénytelen hatósági engedéllyel, vagy jelzéssel való közlekedés | |||
| A jármű műszaki érvényességi ideje több mint három hónapja lejárt, de hat hónapot nem haladta meg | KRESZ 5. § (1) bekezdés c) pont | 20000 Ft | 40000 Ft |
| A jármű műszaki érvényességi ideje több mint hat hónapja lejárt, de egy évet nem haladta meg | KRESZ 5. § (1) bekezdés c) pont | 25000 Ft | 50000 Ft |
| A jármű műszaki érvényességi ideje több mint egy éve lejárt | KRESZ 5. § (1) bekezdés c) pont | 30000 Ft | 60000 Ft |
| Megkülönböztető jelzést adó készülékkel kapcsolatos szabálysértés | |||
| Megkülönböztető fényjelzést, vagy a hangjelzést adó készülék gépjárműre történő jogosulatlan felszerelése | A megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet 2. § (1) bekezdés | 20000 Ft | 40000 Ft |
| A megkülönböztető fényjelzés, vagy a hangjelzést adó készülék közterületen lévő gépjárműben engedély nélküli birtoklása | Szabs. tv. 223. § b) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése | |||
| A közúti közlekedésre vonatkozó szabályok megsértése (amennyiben a Szabs. tv. 219. §-ban meghatározott közúti közlekedés rendjének megzavarása szabálysértés nem állapítható meg) | KRESZ 3. § (2) bekezdés; 14. § (1) bekezdés h)–m), o-u), y), z/1 pont; 18. § (1) bekezdés c), k) pont; 25. § (2) bekezdés; 29. § (2) bekezdés; 31 § (1)–(4) bekezdés; 33. § (2) bekezdés; 37. § (3) bekezdés b) pont; 48. § (9) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A közúti közlekedésre vonatkozó szabályok megsértése (amennyiben a Szabs. tv. 219. §-ban meghatározott közúti közlekedés rendjének megzavarása szabálysértés nem állapítható meg) | KRESZ 48. § (7) bekezdés | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás a "Megállni tilos" jelzőtábla hatálya alatt | KRESZ 15. § (1) bekezdés a) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Várakozás a "Várakozni tilos" a jelzőtábla hatálya alatt | KRESZ 15. § (1) bekezdés b) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A "Korlátozott várakozási övezet" jelzőtábla alá kihelyezett kiegészítő táblában meghatározottól eltérő várakozás | KRESZ 15. § (1) bekezdés c) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A megállni és várakozni tilos jelzőtáblák alatt elhelyezett tilalom területi hatályára vonatkozó kiegészítő tábla rendelkezéseinek megsértése | KRESZ 15. § (3) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A megállni tilos jelzőtábla alatt elhelyezett időszakot meghatározó kiegészítő tábla rendelkezéseinek megsértése | KRESZ 15. § (4) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A várakozni tilos jelzőtábla alatt elhelyezett időszakot meghatározó kiegészítő tábla rendelkezéseinek megsértése | KRESZ 15. § (4) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A várakozni tilos jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblán megjelölt időtartamot meghaladó várakozás | KRESZ 15. § (5) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A várakozni tilos jelzőtábla alatt a kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében történő kiegészítő táblával történő várakozási tilalom megsértése | KRESZ 15. § (6) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A megállni tilos jelzőtábla alatt elhelyezett az útpadkán történő megállást tiltó kiegészítő jelzőtáblával történő megállási tilalom megsértése | KRESZ 15. § (7) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A várakozni tilos jelzőtáblák alatt elhelyezett az útpadkán történő várakozási tilalomra utaló kiegészítő jelzőtábla rendelkezésének megsértése | KRESZ 15. § (7) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A megállási és várakozási tilalmat jelző jelzőtáblák hatálya alatt történő megállás, illetve várakozás, ha a tábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla a szabálytalanul várakozó járművet elszállítását lehetővé teszi | KRESZ 15. § (9) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A mozgáskorlátozott várakozóhelyen való jogosulatlan várakozás | KRESZ 17. § (1) bekezdés e) pont | 50000 Ft | 100000 Ft |
| Megállás autópálya és autóút úttestjén és leálló sávon | KRESZ 37. § (4) bekezdés | 20000 Ft | 40000 Ft |
| Megállás "az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban" szabály megszegésével | KRESZ 40. § (1) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely nem marad | KRESZ 40. § (2) bekezdés | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás ott ahol a jármű fényjelző készülék vagy jelzőtábla jelzésének az észlelését akadályozza | KRESZ 40. § (5) bekezdés a) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás ott ahol a jármű és az úttesten levő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább három méter széles hely nem marad | KRESZ 40. § (5) bekezdés b) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás be nem látható útkanyarulatban, bukkanóban vagy más olyan helyen, ahol a járművet a többi jármű vezetője kellő távolságból nem észlelheti | KRESZ 40. § (5) bekezdés c) pont | 20000 Ft | 40000 Ft |
| Megállás körforgalmú úton, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül | KRESZ 40. § (5) bekezdés d) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás kijelölt gyalogos átkelőhelyen, valamint a gyalogos átkelőhely előtt személygépkocsival, motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral és kézikocsival 5 méter, egyéb járművel 15 méter távolságon belül | KRESZ 40. § (5) bekezdés e) pont | 25000 Ft | 50000 Ft |
| Megállás hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál | KRESZ 40. § (5) bekezdés f) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás vasúti átjáróban és attól számított 30 méter távolságon belül, valamint vasúti és villamospályán és ezekhez olyan közel, hogy a jármű a vasúti jármű vagy a villamos közlekedését akadályozza | KRESZ 40. § (5) bekezdés g) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás más járművel a villamos, autóbusz vagy trolibusz megállóhelyet, vagy taxiállomást jelző tábla előtt 15 méter, utána 5 méter távolságon belül | KRESZ 40. § (5) bekezdés h) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás autóbuszöbölben és autóbusz forgalmi sávban | KRESZ 40. § (5) bekezdés i) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás villamos megállóhelynél levő járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti úttestrészen | KRESZ 40. § (5) bekezdés j) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás 1000 kilogrammnál nagyobb tengelyterhelésű járművel járdán | KRESZ 40. § (5) bekezdés k) pont | 20000 Ft | 40000 Ft |
| Megállás kapaszkodósávon, gyorsító- és lassító sávon, kerékpársávon, nyitott kerékpársávon, kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton | KRESZ 40. § (5) bekezdés l) pont | 20000 Ft | 40000 Ft |
| Megállás különösen veszélyes helyen, az útburkolati jellel jelzett területen | KRESZ 40. § (5) bekezdés m) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás a járdán anélkül, hogy azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi | KRESZ 40. § (8) bekezdés a) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| A jármű úgy áll meg a járdán, hogy a járda szélességének több mint a felét elfoglalja | KRESZ 40. § (8) bekezdés b) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Megállás a járdán anélkül, hogy a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon maradna | KRESZ 40. § (8) bekezdés c) pont | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Megállás a járdán olyan járművel, amelynek tengelyterhelése az 1000 kg-ot meghaladja | KRESZ 40. § (8) bekezdés d) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Várakozás a három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén | KRESZ 41. § (2) bekezdés a) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Várakozás lakott területen kívül főútvonal úttestjén | KRESZ 41. § (2) bekezdés b) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Várakozás az úttesten ott, ahol a járdán a megállás megengedett | KRESZ 41. § (2) bekezdés e) pont | 10000 Ft | 20000 Ft |
| Közúti közlekedési igazgatási szabályok megsértése | |||
| A közúti közlekedési igazgatási szabályok megsértése | A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 69. § (3) bekezdés; 70. § (3) és (5) bekezdés; 93. § (2) bekezdés; a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény 33. § (1) bekezdés; | 15000 Ft | 30000 Ft |
| Szmogriadó szabályainak mozgó légszennyező forrássokkal való megsértése | |||
| Szmogriadó elrendelése esetén, vagy annak megelőzése érdekében bevezetett, a mozgó légszennyező forrás használatára vonatkozó forgalomkorlátozásokat, vagy intézkedések megsértése | Szabs. tv. 230. § | 15000 Ft | 30000 Ft |
