Eger város gyorsforgalmi úthálózatba történő bekötése három ütemben valósul meg, az M25-ös autóút fejlesztése során összesen 19 km új nyomvonalú 2X2 sávos autóút épül.

Az első ütemben a 2502 j. út új nyomvonalú átkötése és a 252. sz. főút rekonstrukciója készült el. Az M25 építéshez kapcsolódó két kisebb beruházás keretében megépült szakaszok nyújtotta magasabb utazási komfortot idén július közepe óta élvezhetik az erre közlekedők.

A II. fázisban, a tervezett határidőre fejeződött be az M25-ös autóút északi üteme, a 4 km hosszú, új nyomvonalú, 2×2 sávos gyorsforgalmi út építése Az M25 autóút és a 2502 j. összekötő út keresztezésében különszintű csomópont létesült, valamint ún.

Olajosok útját közel 500 méteres szakaszon felújították, és egy aluljárón keresztül vezetik át az M25 alatt, így a járművek zavartalanul közlekedhetnek a jövőben a meglévő 25. sz. főút és Andornaktálya között. A beruházás részeként kiváltották a közműveket, és összesen 2,5 km hosszon több szervizút is létesült. A nyomvonallal érintett erdők pótlására mintegy egy hektár területen csereerdőt telepítettek.

A munkálatokat a Colas Út Zrt., a HE-DO Kft. és a KM Építő Kft. konzorciuma végezte. A kivitelezés nettó összege közel 8 milliárd forint. A beruházás az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, uniós és hazai forrásból valósult meg.

A közlekedők már az első két ütem megépítésének köszönhetően gyorsabban és biztonságosabban juthatnak el az M3-as autópályáig. A most átadott rész-beruházások előnyeit igazán 2020 nyarától fogják majd megtapasztalni az autósok, amikorra az M25 déli üteme is elkészül. A harmadik és egyben záró szakasz befejezését követően terelődhet át a forgalom a jelenlegi úthálózatról a megépített új útra, így mentesítve a településeket a tranzitforgalom okozta ártalmas hatásoktól, csökkentve az utazással töltött időt.

Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára elmondta:

A kormány több mint 2500 milliárd forinttal támogatja a hazai közutak fejlesztését, e korábban sosem látott keretösszeg több mint felét hazai költségvetési források teszik ki. A tervbe vett 1000 kilométernyi autópálya, autóút és kiemelt főút elkészültével Magyarország szintet lép a gyorsforgalmi hálózat fejlettségében.

Kiemelt közlekedéspolitikai törekvés a jelenleg még csak kétsávos főutakon elérhető megyei jogú városok bekötése. A kormány Eger bekapcsolására a Modern Városok Programban a helyi önkormányzattal kötött megállapodás első pontjaként is vállalást tett. A 2020-ra kiépülő közvetlen gyorsforgalmi úti eléréssel rövidül a menetidő és javul a forgalombiztonság a település és a főváros között.

Hanuszik Csaba, Maklár polgármestere hangsúlyozta: „Maklár szempontjából is fontos beruházásról van szó, hiszen sokan járnak át tanulni, dolgozni Egerbe. A fejlesztésnek köszönhetően könnyebb lesz közlekedni a két település között.”

Orosz József, Nagytálya polgármestere megköszönte a lakosságnak az építkezés idején tanúsított türelmet, illetve azoknak a gazdáknak a támogató együttműködését, akik lemondtak a földjükről azért, hogy ez a térség életében fontos beruházás megvalósulhasson.

Nyitrai Zsolt, a térség országgyűlési képviselője kiemelte:

A térség településeinek életében egy régóta várt naphoz érkeztünk el. Az átadott útszakasz az egrieket is segíti majd, de elsősorban Andornaktálya és Nagytálya lakosainak jelent könnyebbséget.

Amikor a teljes M25-ös elkészül, részei leszünk az országos vérkeringésnek, ezzel az Eger Budapest távolság lerövidül, gyorsabb, kényelmesebb és biztonságosabb lesz az út.

Vámosi László, Andornaktálya polgármester elmondta:

Andornaktálya az első nagy nyertese ennek a beruházásnak. Az északi szakasz átadásával, illetve a 2502-es út megnyitásával a kamionforgalom elkerülheti a várost, aminek köszönhetően az életminőség nagy mértékben javulni fog.

Ezen kívül pedig ipari beruházásokat is tervezhetünk innentől kezdve.

Habis László, Eger polgármestere azt mondta:

A lehető leggyorsabban épülnek az M25-ös gyorsforgalmi út szakaszai. Szép eredmény, hogy az elkészült út elkerüli Andornaktályát, ami igen fontos szempont volt a nyomvonal kialakítása során. Jó látni, hogy gyors ütemben halad a folytatás is, ez nagyon fontos Eger és a térség turizmusa, gazdasága és az egri emberek szempontjából.

Nagy Róbert, a NIF Zrt. vezérigazgatója átadott északi ütemen túl a záró szakaszokon folyó munkákról is beszámolt:

Az M25-ös autóút déli ütem mintegy 15 km hosszú szakaszának kivitelezése idén márciusban indult meg, és rendkívül jó ütemben halad. Az északi ütem csatlakozásánál mintegy 800 m hosszon már az aszfalt alapréteg építési munkái fejeződnek be. Emellett földmű- és vízépítés zajlik a szükséges áteresz építésekkel és közműkiváltási munkákkal együtt, valamint a megvalósuló hidaknál több helyen megkezdődtek a cölöpözési munkálatok is.