Ha én most hivatásos katona lennék, feszült figyelemmel kísérném a NATO Szíriával kapcsolatos terveit, mert lehet, hogy lassan csomagolni kell: a magyar képviselők ugyanis - legalábbis úgy néz ki - akár harcoló alakulatokat is küldenének az Iszlám Állam elleni akciókba.
A Mezort Zrt. megdöbbenve és értetlenül fogadta, hogy nem magyar állampolgárságú földművesek is részt vehetnek a hétfőn kezdődő földárveréseken, írja közleményében a cég igazgatóságának elnöke, Simicska Lajos üzlettársa, Nyerges Zsolt.
Hétfőn megkezdődött az állami földek árverése, a kikiáltási árak 13 és 130 millió forint között mozognak. Az első nap tapasztalatai alapján úgy tűnik, nem igazolódik a kormányzati előrejelzés, hogy a földéhes gazdák megrohanják a liciteket.
Azt már tudjuk, hogy Orbán Viktor szerint aki menekült, az terrorista. A KDNP szerint Orbánnak semmi más dolga nincs, mint ami eddig is volt, meg kell védenie Magyarországot. Kósa Lajos szerint az EU vezetők mondjanak le.
Évi 700-1000 milliárd forintos kiesést eredményezhet az államkasszának, ha megvalósul az az elképzelés, amely szerint 180 napnál tovább nem szabad folytatni egy adóhatósági vizsgálatot - írta a Nemzeti Adó-és Vámhivatal tájékoztatására hivatkozva a Magyar Nemzet.
Az LMP és a Jobbik szerint a hétfőn kezdődő földárverések nem a kis- és középbirtokosok, hanem a spekulánsok és az oligarchák érdekeit szolgálják. Erről Sallai R. Benedek (LMP) és Mirkóczki Ádám (Jobbik) országgyűlési képviselő közös sajtótájékoztatón beszélt Egerben, ahol az LMP élőlánccal tiltakozott az árverések ellen. Sallai R. Benedek a demonstráción azt is elmondta, hogy minden licitálási helyszínen élőlánccal fognak tiltakozni.
A karácsonyi időszakban akár ötven nap is lehet a megrendelt áru átfutási ideje, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) és a Magyar Posta közös közleményében azt írta, mintegy 15 millió csomag kezelésével számolnak.
"A kérdés a választópolgár számára egyértelműen eldönthető, a kérdés támogatása esetén világosan látszik belőle annak következménye, vagyis, hogy a választópolgár milyen tartalmú jogalkotásra kívánja kötelezi az Országgyűlést."
A kormány 444.hu által megszellőztetett vonatritkítási terveiből az olvasható ki, hogy a MÁV gazdaságossági problémáit elsősorban azzal lehet orvosolni, ha nem jár a vonat. A jelenlegi tervek szerint jövőre összesen évi 5 millióval kevesebb kilométert futnának a szerelvények, ami 2014-hez képest 7%-os vonatritkítást jelentene.