Budapest

Az egykori Ikarus legsikeresebb buszai mind a 200-as szériába tartoznak, a sorozat városi buszai közül a szóló 260-as és a csuklós 280-as terjedt el igazán, ezekből több tízezer készült. Csak Budapesten is több ezres nagyságrendben közlekedett mindkét típusból 1971 óta (flottaszinten 1972 óta), ám most elérkezett a búcsú ideje.

Idén is Üröm a leggazdagabb magyarországi település. A második helyen most Paks, a harmadikon Nagykovácsi szerepel.

Százhuszonöt éve, 1896. május 2-án, Budapesten a millenniumi ünnepségek tetőpontján adták át az európai kontinens első, a világ második földalatti vasútvonalát. 

Bár a naponta közzétett megyei adatokból a kezdetektől egyértelmű, hogy messze a fővárosban van a legtöbb igazolt fertőzött – nemcsak számszerűen, de népességarányosan is -, arról azonban eddig kevesebb szó esett, hogy nem Budapesten a leggyorsabb a növekedés üteme.

Momentumos vezetéssel sorra járták a fideszes média székházait, a köztévénél Márki-Zay Péter erőseket mondott.

A térképeket böngészve kiolvasható, hogy a kormány milyen infrastrukturális fejlesztésekre készül.

Több ezer kínai telepedett le Magyarországon az utóbbi néhány évben az Orbán-kormány 2013 és 2017 között működtetett letelepedési kötvény-programján keresztül, akikről jóformán semmit nem tud a magyar társadalom. 

A miniszteri biztos szerint az új rendszerben egy-két száz speciális szakorvossal többre van szükség.

Kibékülni látszanak a korábbi ellentétek, hiszen március végéig kapott időt az oktatásért és az egészségügyért felelős államtitkárság, hogy a versengő terveiket "összebékítve" tegyék le a budapesti kórház-fejlesztési javaslatukat a kormány asztalára.

„Magyarok, férfiak és asszonyok!” - jól kezdődik a 2017-es év! Az Atyuska légitársaságot vesz az ő hőn szeretett népének!