Mivel valamennyi fél érdekelt a sikerben, ezért mindenki arra számít, hogy sikerül megállapodni. A szerződést a tervek szerint március első hetében, még a genfi nemzetközi autószalon kezdete előtt véglegesítik és bemutatják a nyilvánosságnak - jelentette a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) című német lap. A FAZ szerint az egyeztetések az utolsó percig tartanak majd, és végül egy jelképes összeget neveznek meg vételárként, amely azonban egy összetett megállapodás csomagot takar.

A francia vevőt elsősorban a Mokka terepjáró és az új elektromos meghajtású modell, az Ampera-e érdekli az Opel modellkínálatából. A GM ausztráliai márkáját, a Holdent várhatóan nem veszik át, és még nyitott kérdés, hogy miként rendezik az Opel Insignia modellel lényegében megegyező Buick Regal ügyét. A modellt Rüsselsheimban, az Opel németországi központjában működő üzemben gyártják.

A GM hosszabb ideje tárgyal a PSA-val európai érdekeltségének eladásáról, de csak egy hete szivárogtak ki az első hírek a tervezett ügyletről. Az eddigi bejelentések szerint a PSA az Opel új tulajdonosaként érvényesnek tekintené a GM által a németországi munkahelyek megőrzésére, az üzemek fenntartására és a beruházások, fejlesztések folytatására vállalt garanciát. (MTI) / vg.hu