A Kárpát-medencei kisvasutak budapesti találkozóján jelentette be Révész Máriusz kormánybiztos, hogy 

a legforgalmasabb kisvasúti vonalak kerülnek be a kormányzati keretből felújítható körbe. 

A kormány tavaly decemberben ítélt tízmilliárdot a hazai kisvasutak fejlesztésére. Révész szerint az összegből 

• a miskolci Lillafüredi Állami Erdei Vasút, 
• a gyöngyösi Mátravasút, 
• a Királyréti Erdei Vasút, 
• a Kemencei Erdei Múzeumvasút 
• és a debreceni Zsuzsi Erdei Vasút korszerűsítését tervezik.

A tavaszig csak hétvégén pöfögő felcsúti kisvasút méltatlanul kimaradt a körből. 

A kisvasutak többségét a települések, illetve civil szervezetek tartják fenn, nagy nehezen. A terv szerint a"központi fejlesztéssel nagyobb esélyük lehet a fennmaradásra, ha sikerül az idegenforgalmi attrakciók közé bekerülniük," írja a Magyar Idők. Tehát senki nem számolt utána, hogy a felújított, vagy meghosszabbított vonalak fenntarthatóak lesznek-e, vagy sem. (444.hu)