Ez minden elemzői várakozást felülmúlt. A bemutató előtt az elemzők az első héten 100 ezer darabra számítottak, ezt már az első napon sikerült átlépni.

Az előrendelések során letett 1000 dolláros előleggel számolva 325 millió dollár folyhat be a céghez, a 35 000 dolláros eladási árral számolva pedig mintegy 14 milliárd dolláros jövőbeli bevételt jelenthet a cégnek. A Tesla bejelentése szerint a hatalmas vásárlói érdeklődés a történelem legsikeresebb debütálását jelenti egy új termék vonatkozásában. Az autók leszállítását a mostani ígéretek szerint 2017 végén kezdené el a társaság.

A piac azonban tegnap már nem örült annyira a bejelentésnek, a Tesla részvények árfolyama tegnap már 3 százalékot esett, miután a Model 3 bemutatója óta 13 százalékkal drágult. Az elmúlt egy év folyamán 27 százalékkal emelkedett az elektromos autókat gyártó cég részvényeinek ára.

A Marketwatch szerint a nagy emelkedés utáni természetes korrekció mellett a tegnapi esésben szerepet játszhatott az is, hogy bár a Model 3 miatt a cég kilátásai kedvezőek, azonban az idei eredményeket elsősorban a már most piacon lévő modelljei fogják befolyásolni. A hét elején a cég már jelezte, hogy első negyedéves árbevétele elmarad a korábban várttól, elsősorban azért, mert tavaly szeptemberben bemutatott városi terepjárójának,a Model X-nek gyártási számai nem megfelelően alakultak alkatrészhiány miatt. A cég igyekezte megnyugtatni a befektetőket, hogy idén 80-90 ezer autó leszállítását tervezik, tavaly összesen 50 ezer autót értékesítettek.

A múlt heti bemutatón ismertetett tervek szerint 2020-ig összesen félmillió autó gyártását és értékesítését tervezik.

A Goldman elemzői szerint a piac azután, hogy megemésztette a Model 3 iránti brutális keresletet, most a Model X gyártási és eladási adataira fog koncentrálni. Ez ugyanis megfelelő jelzés lehet arra nézve, hogy a cég mennyire lesz képes a sokkal konzervatívabb Model 3 esetében megfelelni az elképesztően nagy keresletnek.

napi.hu