Tegnapi cikkünk arról szólt, hogy furcsán állították le az M4 autópálya építését.

Az Európai Bizottság sosem fogadta el az érintett 30 km-es szakasz támogatását, így az végig a magyar költségvetés kockázatára épült (így ebből nem lehet uniós bírság, amit a kormány "bevasalhatna" az érintett cégeken). A 444.hu szerint persze a kormány alapozhatott arra, hogy az EU majd egyszer elfogadja azt, hogy a 2013-as kormányhatározattal elindított projektet támogatja és erre alapozva kezdte el az építkezést. Végig magyar büdzsékockázatra ment a projekt.

(Olvasói fotók)