Ukrajna követeli, hogy Oroszország térítse meg neki azt a 34 százalékos árkülönbözetet, amivel drágábban kellett sürgősséggel földgázt vásárolnia európai uniós országoktól, mint amennyit a stockholmi választott bíróság döntése alapján a Gazprom orosz állami vállalatnak kellett volna március 1-jétől szállítania - közölte Jurij Vitrenko, a Naftohaz ukrán gázvállalat kereskedelmi igazgatója hétfőn a Facebookon.
Megtéríti a kormány az új nyelvvizsga díját 2018. január elsejétől minden 35 év alatti fiatalnak akkor is, ha már rendelkezik - akár több - nyelvvizsgával - jelentette be az Emberi Erőforrások Minisztériuma (Emmi) család és ifjúságügyért felelős államtitkára pénteken a Debreceni Egyetemen (DE).
Igaz, hogy már két hónapja minden vizes vb-s esemény véget ért, a mai napig képes drágulni a világverseny. Ezért a rendelkezésre álló adatok segítségével megpróbáltuk a lehetetlent: összesítettük a kiadásokat. - írja az mfor.hu.
A Nemzeti Konzultációt Orbán Viktor 6,6 milliárdért folytat, nem tudni kikkel és nem tudni miért, hiszen a kérdések egyszerűek, ésszerűen a mai politikai viszonyok között más választ nem lehet adni, csak azt amit Orbán elvár!
Először a Várkert Bazár elé akarta tenni a Müpa, de a közlekedési hatóság szólt, hogy ott akadályozná a nemzetközi hajóforgalmat. Ezért átkerült a Duna másik oldalára, és megdrágult.Először a Várkert Bazár elé akarta tenni a Müpa, de a közlekedési hatóság szólt, hogy ott akadályozná a nemzetközi hajóforgalmat. Ezért átkerült a Duna másik oldalára, és megdrágult.- írja az Átlátszó
Olló, ragasztó és számolókorongok - ez csupán néhány termék a sok közül, amit egy elsős kisdiáknak be kell szereznie az iskolakezdésre. A tanévkezdés főleg a többgyermekes családoknak jelent nagy anyagi gondot. - írja a penzcentrum.hu.
Ahogy megírtuk, a rejtett költségekkel mára 170 milliárd forintra kúszott fel az úszó vb ára, ami azért sokkoló, mert ennek a tizedét se költjük a magyar gyerekek iskolai étkeztetésére egy évben. - írja a b1.blog.hu.
Magyarországon az autókat még mindig egyfajta státuszszimbólumként kezelik, így nem csoda, hogy sokan valamelyik prémium gyártó kocsiját szeretné megvásárolni, akár használtan is. Arra viszont nem biztos, hogy gondolnak, hogy egy drágább autónak a fenntartása is többe kerülhet. Mutatjuk, melyik autómárkára kell a legtöbbet költeni - írja a Pénzcentrum.
A németországi arcátlan panaszkodás nem egyedi az új kontinensfoglalók részéről. Több költőpénzt akarnak, unatkoznak, csak aludni, vagy enni tudnak, túl hideg van, túl meleg van, nincs tévé, az internet túl lassú stb.
