h i r d e t é s
Nem osztanak lapot a magyar vállalatoknak a Belgrád-Budapest vasútvonal magyarországi szakaszának felújításában, a kínai hitelből megvalósuló projekt ára ráadásul tovább nőtt, és már az eredeti terv kétszeresénél tart. - írja a napi.hu.
A kötött pályás közlekedésre mintegy ezermilliárd forint uniós forrás áll rendelkezésre 2022-ig, a 2014-2020 évekre szóló fejlesztési időszakban a biztonságos forráselköltés érdekében a magyar kormány ezen a területen is túlvállalást készít elő hazai keretből – mondta Homolya Róbert. - írja a 168ora.hu.
Gigaprojektek helyett az egykori vasfüggöny vagy más ok miatt elszigetelt szomszédokat kellene újra összekötni sínekkel – mondja az Európai Parlament közlekedési bizottságának elnöke. Egyik példája magyar vonatkozású - írja a VS.hu.
Orbán Viktor tipikusan az a vezető, aki hagyja, hogy a beosztottai a jóhoz hozzáférjenek, (lopjanak) azonban két dolgot eddig elvárt, egy, hogy törvényesen, kettő, hogy megfelelő minőségben végezzék el a törvényesen túlárazott munkát.
Állampolgári kérésre a Vasutasok Szakszervezete kérte MÁV vezetését, hogy a villamosítás megkezdése előtt az ívben lévő megállókban tegyenek próbát a Flirt vonatok ajtó és lépcső működése tekintetében - olvasható a 10-es út Facebook csoportban.
Egyelőre megmarad a személyszállítás a Déli pályaudvaron, viszont elkerülnek onnan a MÁV tevékenységével közvetlenül össze nem függő tevékenységek, mint például a raktározás - nyilatkozta Seszták Miklós fejlesztési miniszter a Figyelőnek - írja a Napi.hu.
A Budapest-Esztergom vasútvonal villamosítása és a kapcsolódó beruházások illeszkednek a kormány koncepciójába, hogy a vasút és az autóbusz találkozása egy városban egy helyen legyen, ezért Dorogon és Esztergomban új autóbusz-pályaudvar is épül - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára az ünnepségen.
