Nemrég tették közzé a 2015-re vonatkozó legfontosabb baleseti statisztikákat, amelyek elkeserítő adatokat tartalmaznak. Ráadásul most már trendszerűnek mutatják a romlást, ugyanis kiderült, hogy

• 2014 után 2015-ben is tovább nőtt a halálos balesetek száma a hazai utakon
• 2014 után 2015-ben is tovább nőtt a balesetben meghaltak száma
• 2013, majd 2014 után 2015-ben is tovább nőtt a személysérüléssel járó balesetek száma
• 2013, majd 2014 után 2015-ben is tovább nőtt a súlyos sérüléssel járó balesetek száma

Ezek ismeretében indokoltnak éreztük megkérdezni a rendőrséget, hogy idén mi mindennel készülnek a balesetek és a tragédiák csökkentésére, mert muszáj tenni valamit.

Természetesen a balesetekért legnagyobbrészt azok okozói a felelősek, de az is tény, hogy a rendőrség egyik legfontosabb feladata minden létező eszközével erősíteni a közlekedésbiztonságot, és minimalizálni a balesetszámot. Nekik van erre milliárdos költségvetésük, világszínvonalú technikájuk, és több tízezer emberük. Plusz, megismételjük még egyszer: törvényi kötelezettségük.

A vezess.hu elküldött hát nekik pár egyszerű kérdést, arra számítva, hogy az idei cselekvési tervükkel kapcsolatban ilyesmikről tájékoztatják a nyilvánosságot rajtunk keresztül:

• idén végre megszállják a saját adataik szerint leginkább balesetveszélyes kereszteződéseket
• kivonulnak az oktatási intézményekbe, és előadásokat tartanak a gyerekeknek a közlekedés veszélyeiről
• a mobil traffipaxokat a kint felejtett 30-as tábláktól a balesetektől hemzsegő útszakaszokra vezénylik
• rendőröket állítanak azokhoz a zebrákhoz, amelyeknél rendszeresek a gázolások
• tévékben, rádiókban jelennek meg óvatosabb vezetésre kérő társadalmi hirdetésekkel, szórólapokkal árasztják el a legnagyobb parkolóban álló autók ezreit
• összesítik a lekopott felfestésű zebrákat, a helytelen vagy hiányos táblázásokat, figyelik a rosszul beállított lámpákat, és sürgősen figyelmeztetik az illetékes útkezelőket ezek kijavítására
• megkeresik az újságok illetékeseit, hogy találjunk ki közösen figyelemfelkeltő cikksorozatokat a biztonságos vezetés propagálására

és hasonlók.

Mi ilyen újdonságokról, hatékonynak ígérkező rendőri megmozdulásokról szerettünk volna beszámolni, amelyek látványosan a balesetmegelőzésre fókuszálnak. Tájékoztatási kötelezettségünknek tettünk volna eleget ezzel, másrészről a magunk eszközeivel felhívtuk volna a figyelmet az egyre súlyosbodó problémára. Nem demagógia, tényleg emberéletekről van szó.

A rendőrség válaszaiból gyorsan kiderült, nem partnerek ebben.

Megdöbbentő válaszokat küldtek

Hogyan értékeli az ORFK, hogy évek óta folyamatosan növekszik a személysérüléses balesetek száma (könnyű és súlyos egyaránt), a halálos kimenetelű baleseteké, és a balesetekben meghaltak száma?

A rendőrség folyamatosan figyelemmel kíséri a közúti közlekedési balesetek számszerű alakulását, és azon belül a baleseti okok, valamint a balesetokozók megoszlását, annak alakulását. Az ennek keretében folytatott értékelések alapján már évekkel ezelőtt (a közlekedésbiztonsági szempontból kedvező időszakban) láthatóvá vált, hogy a csökkenő tendencia megtorpant, és várhatóan kedvezőtlen időszak is bekövetkezik. A rendőrség a közlekedésbiztonság javulását célzó új stratégiáját ennek megfelelően alakította ki.

Milyen okai vannak a halálos balesetek, az utakon meghaltak, és megsérültek számának 2013-as, 2014-es, és 2015-ös emelkedéseknek? (Évenként külön indoklást kérünk, amennyiben volt az adott évre jellemző speciális ok.)

A közlekedésbiztonsági helyzetet számos tényező befolyásolja. Ebből következően sohasem lehet egyetlen okra, körülményre visszavezetni a közlekedésbiztonsági mutatók alakulását. Ugyanakkor a rendőrség továbbra is kiemelt szerepet tanúsít a közlekedő ember közlekedési magatartásának, a közlekedési szabályok megtartásának. Megítélésünk szerint ugyanis a szabályok nagyobb fokú megtartásával, a közlekedők moráljának javításával, javulásával tovább csökkenne a közlekedési balesetek száma.

Nyilván a kedvezőtlen trendek megfordításán dolgoznak 2016-ban az ORFK illetékesei és a rendőrök országszerte. Kérjük, sorolják fel azokat a konkrét intézkedéseket, amiket 2016-ban tervez ez ügyben végrehajtani a rendőrség!

A rendőrség ez évi közlekedésbiztonsági tevékenységének megismerésének érdekében javasoljuk, hogy kísérje figyelemmel a rendőrség, valamint az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság honlapját (www.police.hu, www.baleset-megelozes.eu).

Meg tudja állítani idén a rendőrség a trendeket? 2016 elhozza a baleseti statisztikák újbóli csökkenését?

A közlekedésbiztonság számos tényezője közül az egyik a közlekedő ember. A rendőrség a rendelkezésre álló jogi eszközei által alapvetően erre a tényezőre képes hatni. Az ennek érdekében kifejtett tevékenységünk részét képezi többek között a helyes közlekedésre nevelés érdekében folytatott tevékenységünk, valamint a közlekedési szabályok önkéntes megtartásának irányába ható közúti ellenőrzéseink. Ugyanakkor a közlekedés összetettsége miatt (pl. a közlekedési útvonal és a közlekedési eszköz közlekedésbiztonsági jelentősége révén) a rendőrség önállóan garantálni nem képes a közlekedésbiztonság javulását. A céljainak elérése érdekében számít valamennyi, a kérdéses téma iránt felelősséget érző támogatására, együttműködésére, összefogására.

A rendőrség tervei szerint az év melyik hónapjától rögzíti (majd az ORFK rendszere bünteti) folyamatosan, üzemszerűen a VÉDA (mind a 365 fix, és a 160 darab mobil készülék) a sebességhatárok megszegőit?

A korábban kinyilvánítottaknak megfelelően a rendőrség két héttel az éles üzem bevezetése előtt közölni fogja a 365 fixen telepített Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont éles üzemű működésének időpontját. A változtatható helyű Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pontok sebességmérésre éles üzemben való alkalmazása 2015. március 26-án már megkezdődött, mely bejelentés széles nyilvánosságot is kapott.

A rendőrség tervei szerint az év melyik hónapjától rögzíti (majd az ORFK rendszere bünteti) folyamatosan, üzemszerűen a VÉDA (mind a 365 fix, és a 160 darab mobil készülék) a szabálytalanul sávot váltókat, piroson áthajtókat, a biztonsági övet nem használókat, és a vezetés közben telefonáló sofőröket?

A kérdéses jogsértések feltárása és dokumentálása éles üzemben történő megkezdésének időpontját a rendőrség két héttel annak megkezdése előtt közölni fogja. A kamerarendszer nem fogja ellenőrizni a kézben tartott mobil rádiótelefon menet közbeni használatát. A VÉDA Intelligens Kamerahálózattal kapcsolatban számos információ megtalálható a rendőrség honlapján (www.police.hu).

Külön kérdezzük, mi mindent tesz 2016-ban a rendőrség a sebességhatárok túllépőinek bírságolásán túl a számos egyéb balesetveszélyes szabálysértés csökkentése érdekében? Itt is konkrét intézkedések felsorolását kérjük, amennyiben tervez ilyeneket a rendőrség.

A rendőrség közlekedésbiztonság érdekében kifejtett tevékenysége a sebesség-ellenőrzésen kívül számos más módon is megnyilvánul. Ennek megismerésére ajánljuk szíves figyelmébe a  rendőrség, valamint az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottság honlapját (www.police.hu, www.baleset-megelozes.eu).

Jól látják, sehol semmi kézzelfogható terv, akció, program.

vezess.hu